Vastavalt Tallinna linnavalitsuse ja Eesti Raudtee vahel sõlmitud kokkuleppele on linnavalitsus teatanud, et peale Ülemiste liiklussõlme rekonstrueerimise II etapi valmimist suletakse mootorsõidukitele liikluseks Veerenni tänava raudteeülesõit ning asendatakse see jalakäijate ja kergliiklejate ülekäigukohaga.
Planeeritud raudteeülesõidu sulgemine poolitab Veerenni tänava ja lõikab läbi Luite asumi otseühenduse Kesklinnaga, puudutades otseselt 700 elanikku ning mitmeid kümneid kohalikke kaubandus- ja tootmisettevõtteid.
Samuti halvendab Veerenni raudteeülesõidu sulgemine oluliselt väljapääsu Kesklinnast, sulgedes liiklusväila, mis ühendab Liivalaia tänavat Järvavana teega.
Tallinna Sotsiaaldemokraadid peavad oluliseks Veerenni raudteeülesõidu säilitamist ning sellega seoses esitavad Volikogus arupärimise abilinnapea Taavi Aasale (esitaja Reet Laja) saamaks kindlust, et linn on asunud aktiivselt otsima lahendust Eesti Raudtee vahel sõlmitud kokkuleppe muutmisele osas, mis takistab raudteeülesõidu säilitamist.
Riigikoguliige sotsiaaldemokraat Andres Anvelt esitab kirjaliku küsimuse majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Partsile saamaks teada millised püsivad kulud kaasnevad Veerenni raudteeülesõidu võimaliku säilitamisega Eesti Raudteele (EVR Infrale) ning millised on täiendavad vajalikud investeeringud raudteeülesõidu telemaatika süsteemide ja foorisignalisatsiooni ning automaattõkkepuude uuendamiseks ja aastaringseks hoolduseks. Täiendavalt küsime, mis tingimustel on EVR Infra valmis säilitama Veerenni raudteeülesõidu tänasel kujul.
Luite Seltsi koduleht 